В настоящее время в строительстве применяется большое количество спецтехники разного типа. Значительная часть работ выполняется при помощи грузоподъемного оборудования. К данной категории относятся ковшовые погрузчики, краны-манипуляторы, мостовые, однобалочные, башенные, консольные, козловые, пневмоколесные, гусеничные краны, да и на сегодняшний день не проблема. Говоря о подъемных кранах, следует отметить, что в зависимости от вида установленного грузозахватного органа они бывают крюковыми, грейферными, магнитными, контейнерными, клещевыми.
Мостовой кран – это грузоподъемная машина, оснащенная грузозахватным устройством, которое подвешивается к тали либо грузовой тележке, способной передвигаться по выполненной из стали подвижной конструкции, называемой мостом. Таким образом, оборудование, передвигающееся по рельсам на требуемом расстоянии от уровня пола (или земли), обеспечивает подъем грузов большой массы и их перемещение в 3-х направлениях, перпендикулярных друг другу. Сегодня мостовые краны неизменно находят применение в самых разных сферах, не исключая строительство. Универсальность конструкции оборудования делает возможной его эксплуатацию как в закрытых помещений, так и непосредственно под открытым небом. Современные строители используют мостовые краны, оборудованные грейферами, при необходимости перемещения сыпучих веществ. Оборудование этого типа отлично подходит для транспортировки щебня, цемента, песка и других строительных материалов.
Одна из разновидностей кранов мостового типа – однобалочный кран (иногда упоминается как кран-балка), оснащенный самоходной электрической талью, выполняющей роль грузовой тележки. Перемещение груза в плоскости, параллельной полу (земле) реализуется путем передвижения имеющей электрический (реже – ручной) привод тали по балке. В зависимости от способа крепления балки такие краны могут быть подвесными и опорными. В первом случае ходовая балка держится на расположенных сверху консолях, в то время, как в опорных кран-балках она опирается на несущую конструкцию самого крана. Для подъема крупногабаритных строительных грузов допускается использование кран-балок, укомплектованных качественными электрическими талями, вы сможете, воспользовавшись нашей ссылкой. Относительно большая площадь обслуживания позволяет осуществлять подъем грузов вдоль стен здания.
Тельфером называется подвесное грузоподъемное устройство, имеющее электрический привод, способное обеспечивать довольно высокую скорость подъема грузов и передвижения их вдоль балок крана. Тельфер – это блочный механизм, который включает в себя электромотор с конусным ротором, барабан (применяется в канатных устройствах), редуктор, грузозахватное устройство (как правило, крюк), грузозахватный элемент и встроенный тормоз, очень просто, узнайте все подробности по ссылке. Применение тельферов целесообразно при температуре воздуха в диапазоне от -40 до +40 градусов. Тельфер используется как подъемный механизм на козловых кранах, кран-балках, кранах-штабелерах, а также в качестве самостоятельного устройства для подъема грузов.